בתמונה מימין לשמאל: אוהד זליגמן יו"ר EV MOTORS ורמי רשף מנכ"ל ומייסד ג'נסל ליד תחנת טעינה היברידית לרכב חשמלי – צילום: מורג ביטן
עסקה מהותית בתחום הרכב החשמלי, חב' "E.V. Motors" רוכשת עשרות מערכות תאי דלק לטעינה רכבים חשמליים.
חברת "EV פיור אנרגי" חברת בת של "E.V. Motors" הזמינה מחברת "ג'נסל" עשרות תחנות טעינה היברידיות מבוססות מימן לרכב חשמלי ללא חיבור לרשת החשמל
שווי העסקה כ-5 מיליון דולר.
שוק תחנות הטעינה לרכב חשמלי בעולם צפוי לצמוח משמעותית בשנים הבאות ולהגיע לכ- 207 מיליארד דולר עד שנת 2030.
חב' EV" פיור אנרגי" חברת בת של "E.V. Motors" הזמינה מחברת "ג'נסל" עשרות תחנות טעינה היברידיות מבוססות מימן לרכב חשמלי ללא חיבור לרשת החשמל בעסקה של כ-5 מיליון דולר.
עד כה סיפקה חב' "ג'נסל" לחברת EV" פיור אנרגי" 4 תחנות היברידיות ראשונות.
החברות "ג'נסל" ו "E.V. Motors" פיתחו תחנות טעינה שיהיו פרושות לאורך צירי תנועה בישראל, ובהמשך ברחבי העולם. ייצור החשמל לתחנות הטעינה מתאפשר בזכות הטכנולוגיה המתקדמת אשר פותחה על ידי חברת "ג'נסל", המאפשרת הפקת חשמל ממימן באפס פליטות פחמניות, המעניקות 100% חשמל ירוק.
תחנת טעינה היברידית בתמונה 2 מימין לשמאל- ספי דיין מנכ"ל EV MOTORS, אדוארד דורון סגן נשיא EV MOTORS , אוהד זליגמן יו"ר EV MOTORS, רמי רשף מנכ"ל ומייסד ג'נסל, גילי שביט מייסד וסמנכ"ל פיתוח עסקי חברת ג'נסל – צילום:מורג ביטן
מאחר ורכב חשמלי צורך כמות חשמל לא מבוטלת, וישנו צפי לצמיחה אקספוננציאלית במספר הרכבים החשמליים בישראל, הדרישה לחשמל צפוייה לנסוק, דבר אשר מציב אתגר גדול. הפתרון של "ג'נסל" יסייע להתגבר על העומס והחוסר בחשמל המתבסס על רשת החשמל הארצית, הן במקומות מרחוקים ומפוזרים בהם אין תשתית הולכה, וכן באיזורים מאוכלסים, שם צפוי ביקוש חשמל העולה על ההיצע ויכולת הייצור של רשת החשמל. מערכות הטעינה האוטונומיות תורמות בכך לשמירה על אספקת חשמל באופן רציף, ללא תלות ברשת החשמל, וזאת באפס פליטות פחמניות מזהמות.
אוהד זליגמן יו"ר חב' "E.V. Motors": החברה תטמיע את תחנות הטעינה ההיברידיות לרכב חשמלי בכל רחבי הארץ, זהו פתרון אמין ירוק ויעיל לאחד מהתחומים הצומחים ביותר בישראל ובעולם לרכב חשמלי.
רמי רשף מנכ"ל חב' "ג'נסל": החברה גאה לשתף פעולה עם חב' "E.V. Motors" ולספק תחנות טעינה היברידיות לרכבים חשמליים שממחישות את הערך המשמעותי של תאי הדלק שפיתחה החברה באמצעותן מובטחת השמירה על רצף פעילות תוך אפס פליטות.
משק אנרגיית החשמל בישראל הינו כ-160 TWH (וואט לשעה) בשנה מתוך זה חברת החשמל מייצרת כ-36% כלומר כ-55 TWH בשנה, כאשר משק האנרגיה לתחבורה הוא 43% מכלל משק האנרגיה כלומר כ-70 TWH בשנה.
לאור העובדה שחברת החשמל לא תוכל להכפיל בשנים הקרובות את משק האנרגיה כדי לספק חשמל למאות אלפים כלי רכב חשמלים בישראל הפיתרון הינו תחנות טעינה היברידיות מבוססות מימן לרכב חשמלי (ללא חיבור לרשת החשמל).
כבר כיום יש בישראל 30,000 רכבים חשמלים . השנה יכנסו לשוק עוד כ-30,000-50,000 רכבים חשמלים והצפי שבשנים הקרובות מדי שנה יכנסו לשוק כ-150,000 כלי רכב חשמלים חדשים.
בתמונה מימין לשמאל: אוהד זליגמן יו"ר EV MOTORS ורמי רשף מנכ"ל ומייסד ג'נסל ליד תחנת טעינה היברידית לרכב חשמלי – צילום: מורג ביטן
אודות חברת "ג'נסל":
חברת "ג'נסל" מציעה פתרונות אנרגיה ירוקה בתחום תאי הדלק. מוצרי החברה מבוססים על טכנולוגיה חדשנית, ייחודית ואמינה, שפיתחה החברה. "ג'נסל" מספקת כיום פתרונות גיבוי חשמל למגוון רחב של אתרים, ובהם מגדלי תקשורת, תחנות השנאה בחברות חשמל וכן מפעלי תעשייה, יישומי ביטחון פנים, בתי חולים ותעשיות אוטומטיות, וזאת ב-22 מדינות מסביב לעולם. בנוסף, החברה פיתחה פתרון להפקת מימן מאמוניה בתהליך המאפשר לתאי הדלק הייחודיים שפיתחה לספק אנרגיה כמקור עיקרי לחשמל גם באתרים המצויים באזורים כפריים ומרוחקים, וכאלה המצויים מחוץ לרשת החשמל.
אודות חברת "E.V. Motors":
חברת "E.V. Motors" היא יבואן ישיר אשר מתמחה בשיווק תחבורה ציבורית ורכבים פרטיים חשמליים בלבד. בעלי החברה הנם מר אליהו גרידיש מר אוהד זליגמן יו"ר הקבוצה ומר אדוארד דורון שותף ובעלים. "E.V. Motors" מייבאת רכבים חשמליים מיצרניות מובילות בעולם, באיכות ללא פשרות, ובסטנדרטים בינלאומיים. חלק מותגים חשמליים מובילים שחברתנו משווקת; אוטובוסים חשמליים מתוצרת Ankai, רכבים פרטיים ו- SUV מתוצרת JAC, רכבים פרטיים מתוצרת WM, וכן מוניות חשמליות ורכבים מסחריים חשמליים מתוצרת LEVC אנגליה. כמו כן, החברה משמשת יבואנית של מערכות טעינה מתקדמות מתוצרת SSE, המעניקות פתרונות מלאים ומקיפים ללקוח.
